автономный шаттл пущен в лас-вегасе

В центре Лас-Вегаса запустили первый беспилотный электрический шатл. Шатл со скругленными формами был пущен во вторник в рамках 10-дневной программы тестирования. Он может перевозить до 12 пассажиров вдоль короткого отрезка Восточного Фремонта.

Транспортное средство имеет сопровождающего, но без рулевого колеса и педалей. Пассажиры должны нажать кнопку нужной им остановки. Шаттл использует GPS, сенсоры окружающего пространства и прочие технологии. Ему не требуется дорожная разметка.

“Поездка довольно мягкая. Внутри чисто и комфортно”,

Говорит мэр Кэролин Гудман, которому первому среди официальных лиц удалось прокатиться на этом транспорте. Разработала его французская компания Navya.

“Я вижу великое будущее для таких технологии”, сказал мэр в пятницу.

Максимальная скорость шаттла составляет 25 миль в час, но в тестовый период она ограничена 15 милями в час. Он на 100% автономен в рамках своего маршрута. Если человек или собака перебежит дорогу перед ним, то он остановится. Это первое испытание шаттла на улицах США. Похожий транспорт начал испытываться в декабре на симуляции города от исследовательского центра Университета Мичигана.

Администрация Лас Вегаса планирует адаптировать транспортную систему города к такому транспорту. Запустят несколько таких автономных шаттлов в этом году. Они будут курсировать в центре с остановками возле магазинов, ресторанов, музеев и т.д. Со стоимостью обслуживания порядка 10 000 долларов в месяц такой транспорт может быть достаточно эффективным. Обычный автобус с водителем стоит городу порядка миллиона в год.

Компания утверждает, что их автобусы уже курсируют во Франции, Австралии, Швейцарии и других странах, перевозя суммарно около 100 000 пассажирова в год.

Таксисты, не волнуйтесь!

Некоторые из моих читателей утверждают…

Это никогда не заработает нормально
На такой транспорт не будет спроса
Технологии слишком дороги
Страховка будет стоить запредельно
Профсоюзы не дадут
Такой транспорт будет ненадежен
Машины украдут
Не смогут функционировать в сложных метеоусловиях
Не смогут реагировать на неожиданные препятствия
Это просто тестирование, которое никогда не завершится ничем

В реальном же мире, нас ждет массовое сокращение рабочих мест водителей грузовиков и таксистов. Ранее я считал, что это произойдет в 2022-24 годах, но теперь сдвигаю свой прогноз на два года ближе. Но даже этот прогноз чрезвычайно оптимистичен, так как изменения идут слишком уж быстро.

Оригинал Mike Shedlock via MishTalk.com